0120-34-1124

俺たちの愛車自慢139

2018年02月16日

今回は、自動車工業科2年生のKS 君(東京学館新潟高校出身)の愛車 平成8年式 ホンダ RVF400(NC35)を紹介します。左側はKK 君(日本文理高校出身)、中央はKH 君(新津工業高校出身)です。

 

おっ!レプリカ世代の方々が泣いて喜ぶ(^^)/ 名車が登場。平成6年にVFR400(NC30)の後継モデルとして『美しい、フォース。』というキャッチフレーズでデビュー。ワークスレーサーと同じ『 RVF 』の名称が与えられ、倒立式フロントフォークや新設計のダイアモンドフレーム、ギア比変更、前後17インチ化など余念のない改良が施されたモデル。なんと・・・兄貴分のRVF750(RC45)と共同開発なので、外観もそっくり(^^)

NC13E型4ストロークV型 4気筒 399cc DOHC エンジンは、最高出力53ps/12500rpm、最大トルク3.7kgf・m/10000rpmを絞り出します。最高出力は自主規制のため若干抑え気味ですが・・・車体を含め全体の仕上がりで自慢の『速さ』をカバー(^^)/

KS 君はブレーキホースをメッシュ化して、ブレーキフィーリングをUP↑↑ そして、社外マフラーを装着して、官能的なV4サウンドを満喫しています(^^)/ ひとたび右手をクイッ!とひねると・・・『クォーーーーン!!』と14600rpmから始まるレッドゾーンめがけてストレスなく吹け上がるパワーフィールがお気に入りだとか。 休日は、長野県のビーナスラインまでツーリングに行くことも。レプリカモデルなのに案外長距離ツーリングも楽しめちゃうようですね(笑)

販売台数が少なめの超貴重なモデルですから、これからも大切に乗ってくださいね!!

カテゴリ

俺たちの愛車自慢138

2018年02月02日

今回は、専攻科(1級自動車整備士養成課程)1年生のMK 君(新潟工業高校出身)の愛車 平成16年式 スズキ スイフト(HT51S)を紹介します。左側はHK 君(小千谷高校出身)です。

 

工短学生に大人気 🙂 のスズキ スイフト。

初代モデルはスイスポが圧倒的に多い中、MK 君のはただのスイフト(笑) 🙂 パッと見は軽自動車のKeiと間違えるほど似ていますが・・・それもそのはずドアやサイドパネルはKeiと共通なんですよ(^^)どちらもクロスオーバーSUVと乗用車の中間的な位置づけのデザインが人気でした。スイスポより幾分控えめですが。。。

フロント・サイド・リヤにエアロパーツをまとったMK 君のスイフト。165/70-14タイヤ&純正アルミの組み合わせもスッキリとした印象を与えています。

スイフトはスイスポじゃないと・・・そう思っている方も多いと思います。いやいや、『百聞は一見に如かず』まずは乗ってみてください。1328cc 直列4気筒DOHC 16バルブのM13A型エンジンは、VVTを採用して最高出力88PS/6000rpm 、最大トルク12.0kgf・m/3400rpmを発揮します。5速マニュアルトランスミッションで思いのままスポーツ走行することができます。

MK 君曰く・・・『価格の割に十分な走り心地と性能。コストバリュー満点でメチャメチャ走りが楽しめる。』と。。。ウンウン分かりますよ~(^^)/ 長野県や群馬県へドライブに行くMK 君。今後は、マフラー、サスペンション、シート、ヘッドライトなどをチューニングして楽しみたいと笑顔で語ってくれました。

あれっ?そう言えば・・・

以前、NST新潟総合テレビ『八千代コースター』の某コーナーに、トヨタ アルテッツァとともに登場したことがありましたよね?? アレ・・・どうしたん?? 😯

カテゴリ
次ページ